Простые автомобильные кончики обслуживания

От автора

После получения очень многих запросов обеспечить очень простую иллюстрированную автомобильную технологическую карту обслуживания, вот это. Конечно, это очень общая информация. Поскольку у различных автомобилей есть различные требования, для полной информации относительно того, как утверждать, что Ваш автомобиль обращается к справочнику владельца Вашего транспортного средства или посещает Вашего местного дилера.

Автомобильные основы обслуживания

Действительно не что трудно держать Ваш автомобиль в хорошем состоянии. Вот основы:
- Прочитайте свой автомобильный справочник владельца, у этого есть вся информация относительно автомобильного обслуживания так же как мер предосторожности.
- Держите все жидкости (например, моторное масло, жидкость передачи, хладагент, и т.д.) чистый и пополненный.
- Следуйте за своим списком обслуживания, есть много вещей, которые должны регулярно обслуживаться или заменяться в определенных интервалах (например, тормоза, воздушный фильтр, зубчатый ремень привода, свечи зажигания, и т.д.)
- Проверяйте давление в шине регулярно.
- Измените Вас стеклоочистители, если они не убирают должным образом.
- Мытье и воск Ваше транспортное средство время от времени, чтобы держать автомобильный конец, блестящий и защищенный от коррозии.
- Сделка с любыми проблемами, как только они возникают, прежде, чем они станут более серьезными и потребуют дорогого ремонта.
- Используйте только оригинальные части.
- По крайней мере один раз в год имейте свой автомобильный контроль в гараже.

Как проверять моторное масло

Проверяйте моторное масло регулярно, особенно если Вы замечаете, что уровень масла понижается между заменами масла. Моторное масло охлаждает и смазывает относительно двигателя. Вождение с очень низким уровнем масла может вызвать машинные проблемы.

Оставьте свое транспортное средство на основании уровня. Установите стояночный тормоз. Удостоверьтесь, что передача находится в "Парке". Остановите двигатель. Ждите в течение минуты или два, чтобы позволить моторному маслу стекать в маслосборник. Потяните щуп для измерения уровня моторного масла. Если Вы не знаете, где расположенное, проверьте свой справочник владельца, обычно у этого есть яркая ручка, говоря "Моторное масло".

Вытрите щуп для измерения уровня. Вставьте это назад полностью. Вытащите это снова и проверьте уровень масла.

Уровень масла должен быть между "Низкими" и "Полными" марками. В этой фотографии уровень в порядке и нефтяные чистые взгляды.

Проверьте нефтяное условие: Если это слишком черно, как в левой фотографии, это - определенно время, чтобы изменить это. Если это коричнево, но чисто и прозрачно, как в правильной фотографии, все в порядке. Если у моторного масла есть "кофе с молоком", красят, это означает, что машинный хладагент смешивается с нефтью. Это - признак некоторой внутренней машинной проблемы, такой, поскольку, например, просачивающейся прокладке головки цилиндра - проверили Ваш автомобиль. Если нефть смотрит хорошо, но уровень низок, Вы можете только добавить это.

Чтобы пополнить моторное масло используют рекомендуемый тип нефти; например, если Ваш справочник владельца или крышка маслозаливной горловины указывают САМОМУ СЕБЕ АДРЕСОВАННЫЙ КОНВЕРТ 5W-20, используйте САМОМУ СЕБЕ АДРЕСОВАННЫЙ КОНВЕРТ 5W-20 нефть. Если Ваш двигатель нуждается в синтетической нефти, используйте только синтетическую нефть. Вы можете найти рекомендуемый нефтяной тип для своего автомобиля в Вашем справочнике владельца.

Как пополнить моторное масло: Добавьте небольшое количество нефти в шею масленки. Ждите в течение минуты, чтобы позволить нефти, чтобы литься вниз. Проверьте уровень масла снова с щупом для измерения уровня. Если это все еще низко, добавьте еще немного. Но не переполняйте это. Не забывайте устанавливать щуп для измерения уровня назад и закрывать крышку маслозаливной горловины, когда Вы закончили.

Визуально проверьте машинный уровень охлаждающей жидкости в резервуаре переполнения. У Вашего справочника владельца есть указания. Уровень должен быть между "Низкими" и "Полными" марками. (Не открывайте крышку радиатора или герметичную крышку заливной горловины топливного бака переполнения, когда двигатель горяч! Система охлаждения находится под давлением когда горяча!), Если уровень охлаждающей жидкости низок, Вы можете возглавить его использование рекомендуемого типа хладагента, смешанного с водой. Снова, у Вашего справочника владельца есть надлежащий способ сделать это.

Добавьте хладагент только, когда двигатель прохладен. Используйте только рекомендуемый машинный хладагент. Иногда машинный хладагент продан уже заранее перемешанный с водой, и иногда Вы должны будете смешать это. Проверьте Вас справочник владельца или прочитайте указания на бутылке хладагента. Тщательно добавьте хладагент в резервуар переполнения, чтобы сделать это между "НИЗКИМИ" и "ПОЛНЫМИ" марками.

Если снижения уровня охлаждающей жидкости в пределах короткого промежутка времени после пополнения, может быть утечка. Проверьте систему хладагента - нехватка хладагента может заставить двигатель перегревать, который может привести к серьезному повреждению.

Продолжите к следующей странице...