Автомобильный контрольный список перед долгой поездкой

Долгая поездка - серьезный экзамен для Вашего автомобиля. Даже маленькая проблема, такая как носивший стеклоочиститель, шина из баланса или неподходящая регулировка колес может вызвать много неисправностей во время длинного двигателя. Здесь Вы можете найти простые кончики о том, как подготовить Ваше транспортное средство к поездке. Однако, эта технологическая карта не включает много других важных пунктов, таких как тормоза и компоненты подвески, которые могут только быть осмотрены механиком в гараже с автомобилем на лифте. Закажите назначение со своим дилером или механиком задолго до Вашей поездки. Попросите один из тех пакетов обслуживания с заменой масла, вращением шины и механическим осмотром. Не оставляйте это в течение прошлого момента, делайте это за несколько дней до Вашей поездки.

Много машинных проблем первоначально вызваны нехваткой замен масла. Если Ваша следующая замена масла скоро должна, определенно сделайте это перед поездкой.
Чтобы проверить моторное масло, поместите автомобиль в плоскую поверхность, нагрейтесь и остановите двигатель. Ждите в течение минуты, позволяя нефть дренировать вниз маслосборник. Вытащите щуп для измерения уровня моторного масла, вытрите его с чистым ковриком или бумажным полотенцем и вставьте его назад полностью. Вытащите это снова и проверьте уровень - это должно быть близко к "ПОЛНОЙ" марке на щупе для измерения уровня.
Если нефть кажется слишком черной - лучше изменить это теперь. Если уровень низок, Вы можете возглавить его использование того же самого типа нефти, поскольку Вы уже имеете в двигателе.
Если Вы замечаете, что Ваш автомобиль потребляет известное количество моторного масла между заменами масла, это - хорошая идея взять немного запасной нефти с Вами в поездке.

Долгая поездка с предельной нагрузкой будет другим экзаменом для Вашей автоматической трансмиссии. Если Ваше изменение жидкости передачи скоро должно, сделайте это перед поездкой.
Вот, как проверить жидкость передачи, если у Вашего автомобиля есть щуп для измерения уровня передачи (у некоторых автомобилей нет щупа для измерения уровня):
Нагрейте автомобиль. Поместите автомобиль в поверхность уровня. Установите ручной тормоз. С переключателем передачи в положении "Парка" и холостом ходе двигателя (эта процедура может измениться на определенных моделях, обратитесь к справочнику владельца), тянут щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости, вытирают это с бумагой без линтов или тканью и вставляют это назад полностью. Вытащите это снова и проверьте уровень жидкости и условие. У жидкости коробки передач с передвижными каретками есть красный или розовато-красный цвет, когда это ново (более низкая картина). За время под высокой температурой и грузом, жидкость передачи теряет свои качества и окисляет становление более коричневатым. Если жидкость передачи кажется слишком темной, лучше изменить это, особенно если Вы собираетесь буксировать трейлер. Если трейлер тяжел, рассмотрите монтаж дополнительного холодильника жидкости передачи.

Визуально проверьте машинный уровень охлаждающей жидкости в резервуаре переполнения. У Вашего справочника владельца есть указания. Уровень должен быть между "Низкими" и "Полными" марками. (Не открывайте крышку радиатора или герметичную крышку заливной горловины топливного бака переполнения, когда двигатель горяч!), Если уровень охлаждающей жидкости только немного низок, Вы можете возглавить его использование рекомендуемого типа хладагента, смешанного с водой. Снова, у Вашего справочника владельца есть надлежащий способ сделать это.
Если уровень охлаждающей жидкости значительно ниже "Низкой" марки, проверьте Вашу систему охлаждения для утечек. Любые утечки должны быть установлены перед поездкой - нехватка хладагента на дороге может заставить двигатель перегревать, который может привести к серьезному повреждению.

Проверьте условие батареи визуально. Если Вы видите какие-нибудь кислотные утечки, трещины или другое повреждение - батарея должна быть заменена.
Удостоверьтесь, что полюсы батареи трудны и не подвергнутые действию коррозии. Подвергнутые действию коррозии зажимы вызовут неисправности.
К сожалению, нет никакого способа сказать, когда батарея умрет - иногда она случается неожиданно без предшествующих знаков. Однако, если Вы чувствуете, что частота прокручивания двигателя становится медленнее чем прежде, батарея вероятно близко к ее концу. Обычно новая батарея может продлиться с 3 до 6 лет, так, если Ваша батарея 4 - 5 лет, это - хорошая идея протестировать это перед поездкой.

Если это было долгое время, так как Вы изменили свой воздушный фильтр, это могла бы быть хорошая идея изменить это перед поездкой. Грязный воздушный фильтр вызовет нехватку мощности. Если Вы хотите изменить это непосредственно, у Вашего справочника владельца есть указания.

Cмотрите на условие ремня двигателя (змеиный ремень), если это кажется расколотым или глянцевавшим, или имеет любое другое повреждение - заменяют это перед поездкой.
Проверьте уровень жидкости тормоза. Низкий уровень жидкости тормоза может указать, что стертым тормозным колодкам - проверяли Ваши тормоза.
Проверьте жидкость для механизма усиленного рулевого управления.
Пополните промывочную жидкость ветрового стекла.
Ищите что-нибудь нерегулярное - утечки, освободите зажимы, kinked шланги, и т.д.

Замените стеклоочистители, если они не чистят ветровое стекло должным образом. Если Вам все еще устанавливали оригинальные стеклоочистители, Вы можете только заменить резиновые пополнения; они стоят только несколько долларов и могут быть куплены от отдела частей Вашего местного представительства. Проверьте, работают ли жиклеры омывателя ветрового стекла должным образом. Если дороги являются влажными или мокрыми, это - хорошая идея взять дополнительную промывочную жидкость ветрового стекла с Вами.

Проверьте давление в шине. Рекомендуемое давление обозначено на лейбле изготовителя, который обычно определял местонахождение в дверной структуре водителя или в защитной камере с перчатками. Вы также можете найти это в справочнике владельца.
Если Вы чувствуете, что вибрации на скорости шоссе - уравновешивали Ваши шины. Есть безопасный предел износа протектора. Если шина носится ниже этого предела, опасно двигаться. Неравный износ шины указывает проблему выравнивания.

Проверьте запасное давление в шине. Если это - крупногабаритное (тот же самый размер, поскольку другие утомились), запчасть, давление должно быть тем же самым как в других шинах. Если это - маленькая временная шина использования, надлежащее давление обозначено на бортовой стенке шины; обычно это 50 - 60 psi. Проверьте справочник владельца для точных данных. Если у Вашего автомобиля есть запасная шина, обеспеченная внизу, удостоверьтесь, что он может быть легко удален - механизм может ржаветься. Проверьте, является ли домкрат все еще действующим. Если Вам устанавливали замки колеса, удостоверьтесь, что у Вас есть ключ и гаечный ключ, чтобы открыть гайки колеса.

Основной чрезвычайный комплект для Вашего автомобиля может включать:
- Прыгун телеграфирует
- Насос для накачивания шин герметика шины может
- Датчик шины
- Несколько тряпок и перчаток работы
- Фонарь
- Основной набор инструментов с отвертками, плоскогубцами и набором большинства общих гнезд.
Рассмотрите также запасной газовый пузырь фары и несколько плавких предохранителей, бутылок моторного масла, промывочной жидкости ветрового стекла и хладагента, знака аварийной остановки или вспышек, изоленты, сэкономьте ключ зажигания, и т.д.
Не забывайте свой личный чрезвычайный комплект с Аптечкой и пункты как защитное покрытие, бутылку воды, нескольких стержней энергии, и т.д.

Если Вам нравятся длинные автомобильные поездки, эта маленькая часть оборудования может спасти Вас много стычки. Я путешествую на машине много, и снова и снова я был благодарен за наличие этого маленького устройства. Не только это может показать Вам маршрут и оценить Ваше время прибытия, это также может направить Вас к самой близкой бензоколонке, буфету, парковаться или много других интересных мест.