Кончики заботы о кузове легкового автомобиля

Не очень трудно держать Ваше транспортное средство, выглядящее хорошим. С регулярной заботой даже очень старый автомобиль может выглядеть новым. Какого возраста, Вы думаете, это транспортное средство в верхнем левом изображении? Хорошие взгляды, не так ли?
Этому Мерседес-Бенцу 15 лет, почти с 300 000 км (186 000 миль) позади! Больше чем это, это никогда не перекрашивалось - это - его оригинальная краска. Теперь смотрите на более низкое изображение, этот трехлетний автомобиль уже подвергнут действию коррозии через. Это - большое различие, не так ли? Если Вы планирующий держать Ваш автомобиль дольше, кузов легкового автомобиля нуждаетесь в такой большой заботе как в двигателе или передаче Так, как держать корпус Вашего автомобиля в хорошем состоянии? Как держать это блестящим? Читайте ниже

Вощите свой автомобиль регулярно. Автомобильный воск дает солнечный взгляд Вашему автомобилю и помогает оградить краску от жестоких атмосферных условий, защищая это от исчезновения. Берет только приблизительно 30 минут, чтобы вощить целое автомобильное и высококачественное автомобильное пребывание воска на автомобиле для три - четыре месяца. Пока, я не видел единственный продукт, который остается в течение целой жизни, поскольку Вы, возможно, услышали в некоторой рекламе - ничто не длится навсегда. Чтобы поддержать защитное покрытие, любой продукт должен периодически повторно использоваться.
Следуйте за этой связью для иллюстраций:
Как вощить автомобиль

Если Вы живете в области с высокой влажностью, или где соленое использование распространено в зимних месяцах, undercoating, и обработка против ржавчины может помочь защитить кузов легкового автомобиля и компоненты шасси Вашего автомобиля от коррозии. Cмотрите на картину, это - ограничитель давления, часть тормозной системы. Это определило местонахождение под автомобилем и поскольку Вы можете видеть, это полностью ржавело, даже при том, что этому транспортному средству только пять лет. Это случилось, потому что это транспортное средство вели в "области" ремня ржавчины с высокой влажностью и большим количеством соли на дорогах зимой. Иногда позже, одна из этих трубок тормозной системы может разорваться, и у автомобиля не будет никаких тормозов.
Должным образом сделанный undercoating и обработка против ржавчины могут защитить важные компоненты автомобиля от коррозии.

Каменный жареный картофель, если не восстановленный вовремя вызовет коррозию как в первой фотографии. Именно поэтому это - хорошая идея восстановить каменный жареный картофель, как только они появляются. Этот, около фары во второй фотографии еще не подвергнут действию коррозии, таким образом я попытаюсь восстановить это. Автомобиль чист и сух, и у меня есть все, в чем я нуждаюсь: соответствующая краска аэрозоля заказала от дилера, и острый деревянный стержень (зубочистка будет работать также). После сотрясения аэрозоля красят очень хорошо в течение нескольких минут, я распыляю очень небольшое количество в крышку. Теперь, я опускаю конец стержня в краску в крышке.

Во-первых, я пытаюсь восстановить другой камень, вносят менее видимую область, чтобы практиковать. Очень тщательно, я пытаюсь только заполнить чип, не позволяя краске, чтобы выйти. Это работает. Теперь я делаю то же самое с чипом около фары. Теперь это выглядит намного лучше, и это не будет подвергнуто действию коррозии.

Эта марка на двери была сделана на месте для стоянки автомобилей, когда кто-то открыл дверь, немного слишком широкую. Если Вы смотрите очень близко, это - фактически зеленый остаток краски по оригинальному clearcoat. Сам clearcoat, кажется, поврежден только немного. Я попытаюсь удалить эту марку. Все, в чем я нуждаюсь для этого, является сверхтонкой водонепроницаемой наждачной бумагой с 2000 песками или с 1500 песками (более высокие стенды числа для самого прекрасного жесткого), полируя составной содержащий умеренный жесткий (я использовал Воск Черепахи), и автомобильный воск. Очень тщательно (я не хочу удалять clearcoat), я песок марки с влажной наждачной бумагой (используйте только сверхтонкую водонепроницаемую наждачную бумагу), пока все марки не ушли. Если Вы никогда не делали этого прежде, примерьте некоторое маленькое пятно, чтобы видеть, как это работает сначала.

Теперь нет никакой марки, но clearcoat потерял свое сияние; я буду использовать состав полировки, чтобы сделать это блестящим снова. Я помещал небольшое количество состава полировки на влажную губку и трусь хорошо, пока clearcoat не становится блестящим снова.

Последний шаг, я смываю весь состав полировки и полировальный круг область с автомобильным воском. Теперь, все, что этому оставляют от марки краски, является едва видимой вмятиной.